Jak vybrat pedál na basový buben

Obsah

Pedálové zařízení
Kardan
Jak vybrat pedál
Příklady pedálů

jazz se objevuje na konci 19. století . Kolem roku 1890 začali bubeníci v New Orleans přizpůsobovat své bubny podmínkám jeviště tak, aby jeden interpret mohl hrát na několik nástrojů najednou. Rané bicí soupravy byly známé pod krátkým propagačním názvem „trap kit“.

Basový buben tohoto nastavení byl kopnutý nebo a pedál bez pružiny byl použit , který se po úderu nevrátil do původní polohy, ale v roce 1909 F. Ludwig zkonstruoval první pedál basového bubnu s vratnou pružinou.

První pedál kontrabasového bubnu vydala Drum Workshop v roce 1983. Nyní bubeníci nemusí používat dva basové bubny, ale stačí si jeden nasadit a hrát na něj dvěma pedály najednou.

V tomto článku vám odborníci z obchodu „Student“ řeknou, jak si vybrat pedál basového bubnu, který potřebujete, a zároveň nepřeplatit.

Pedálové zařízení

šlehač

Beaty na basové bubny přicházejí v mnoha variantách. Ve skutečnosti se jedná o kladivo, které naráží na buben. V závislosti na velikosti a tvaru paličkou, může bubeník produkovat ten či onen zvuk.

A větší palička má tendenci vydávat hlasitější zvuk z bubnu. Rovnější povrch dává trochu více útoku. Zcela plochá hlava šlehače je však vzácná, protože je pravděpodobné, že tomu tak bude hit hlavu bubnu šikmo a nakonec ji vyperte.

Obvykle má proto buď hlava šlehače vybouleninu pro kompenzaci změny úhlu dopadu na hlavu, nebo šlehače s rovnou kontaktní plochou mají hlavu otočnou.

Otočná hlava pro jakoukoliv paličku (samozřejmě kromě absolutně kulatých hlaviček) je spíše plus než mínus. Pevný uzávěr zjednodušuje výrobu pedálu a snižuje jeho cenu. Hloubka obručí basových bubnů je však proměnná, nestandardní a úhel, pod kterým úderník dopadá na hlavu, se pedál od pedálu liší.

Zvuk basového bubnu je kromě tvaru a velikosti ovlivněn materiál ze kterého je palička vyrobena. Tvrdý povrch (jako dřevo nebo plast) poskytuje větší útok, zatímco a měkčí povrch (jako guma nebo plsť) poskytuje tišší, plynulejší zvuk. Vše záleží na stylu hudby a preferencích bubeníka. jazz bubeníci například používají speciální šlehače vyrobené z měkké jehněčí vlny kvůli teplému tónu, který vydávají z basového bubnu.

Stupačka

Stupačka – platforma, na které je umístěna bubeníkova noha; je dvou typů:

1. dělená nášlapná plocha, kde je delší přední část a krátký patní kloub kloubový, běžnější;

Stupačka s dělenou konstrukcí

2. dlouhá jednodílná stupačka (často jednoduše nazývaná „longboard“, z anglického longboard – „long board“), zavěšená za oblast paty.

Longboard pedál

Dlouhé nášlapné pedály mají lehčí, citlivější jízdu a staly se oblíbenými u kovových bubeníků, jejichž nohy vyžadují nejrychlejší pedál, a u hráčů, kteří používají techniku pata-toe, která je mnohem snazší používat na logboardu. Nicméně bubeníci hledají větší objem a výkon může upřednostňovat robustnost designu děleného pedálu. Někteří výrobci jdou na trik a nabízejí buď výběr, nebo modely 2 v 1.

Další důležitá vlastnost stupačky je její povrchová struktura. Pokud hrajete naboso nebo v ponožkách, texturovaná stupačka ( jako ten s vyvýšenými logy, velkými stylizovanými otvory nebo texturovanými hrbolky) se nebude cítit tak pohodlně jako hladší stupačka. A pokud použijete stejnou techniku basového bubnování jako Dave Weckl (Dave Weckl je jedním z nejuznávanějších bubeníků na světě), kdy noha klouže dopředu při hraní dvojek a výšek, pak příliš výrazná textura může narušit dobré hraní.

Ovládání zdvihu pedálu: vačka (cam)

Na většině pedálů je šlehač spojen se stupačkou přes vačku (vačku). řetězový nebo řemenový pohon . Tvar vačky spolu s napětím pedálu má největší vliv na dráhu pedálu.

1. Pokud má vačka dokonale kulatý tvar , to dává zcela předvídatelnou reakci: jaké úsilí vynaložíte, dostanete takový výsledek. Nicméně, stejně jako převody na kole, vačka s velkým průměrem se otáčí snadněji a působí méně těžce než menší vačka.

2. Dalším běžným tvarem vačky je oválné, nebo podlouhlé , což přispívá k rychlejšímu zdvihu a hlasitějšímu zvuku. I když tento tvar může vyžadovat trochu větší síly k pohonu, ve skutečnosti vytváří efekt zrychlení poté, co již byl pedál aktivován. Rozdíly mezi těmito dvěma formami mohou být na pohled jemné, ale vaše nohy si jich bez problémů všimnou.

Řídící systém

Celkem existují tři hlavní typy pohonu pro připojení stupačky k sestavě vačky a šlehače:

pás,
řetěz
přímý pohon (nebo Direct Drive – pevná kovová část)

Kožené opasky – kdysi nejrozšířenější forma převodu – měly neblahé sklony k třepení a trhání a v pozdějších letech byly nahrazeny řemeny vyztuženými vlákny.

Pohon řemenů

Řetězový pohon pedály používají řetěz jízdního kola (obvykle jeden nebo dva zády k sobě); takové pedály si před několika desítkami let získaly oblibu díky svému působivému vzhledu a odolnosti. Mají však také své nevýhody: mohou se ušpinit, nelze je snadno čistit (pokud nemáte dostatek trpělivosti) a oni také dělat nějaký hluk. A pak, řetězy mají tendenci mít trochu těžší pocit než pedály poháněné řemenem.

řetězový pohon

Dnes většina firem vyrábí pedály s kombinovaný pohon , kdy lze řetěz změnit na řemen a naopak. Pomocí stejného pedálu si tedy můžete vybrat, která možnost se vám nejvíce líbí.

Přímý pohon pedály mají mezi stupátkem a sestavou šlehače pevnou kovovou část (rohovou výztuhu), což eliminuje potřebu vačky. Tyto pedály eliminují i to nejmenší zpoždění, které může nastat u pedálů poháněných řetězem nebo řemenem. Přestože většina pedálů s přímým pohonem nabízí celou řadu možností nastavení dráhy a celkového pocitu, jejich seřízení rozsah je obvykle užší než jiné typy pedálů. Navíc spolu s nárůstem rychlosti s přímým pohonem bohužel i síla nárazu je značně snížena.

přímý pohon

Kardan

V moderní rockové hudbě, zejména ve stylu metal rock, a kardan (nebo dvojitý pedál) se často používá k úderu na basový buben, což vám umožňuje hrát na basový buben oběma nohama, což znamená vy dupejte dvakrát častěji než při hraní s jedním pedálem. Kardan umožňuje vyměnit dva basové bubny s jedním.

výhody z kardanu jsou jasné. První je schopnost hrát se dvěma nohama na stejném bubnu pro rychlost. V souladu s tím pohodlí během turné a živých koncertů, kdy je možné použít jeden basový buben místo dvou.

Nevýhody použití a kardan hřídele jsou malé a lze jim snadno zabránit:
1. Převodový poměr z levého pedálu zažívá větší odpor kvůli kardan hřídel, což znamená, že levý šlehač pracuje o něco „tvrději“. Abychom toto mínus negovali, je nutné vyvinout levou nohu a použít strojní olej k mazání kardan části hřídele a snižují tření. Důležitou roli hraje kardan model a.
2. Při nahrávání a Kardanové , levý kop je tišší než pravý. Za prvé proto, že levá noha je slabší, a za druhé , kvůli stejnému odporu kardan hřídel. Z této situace existuje cesta: je nutné umístitKardanové aby střed basového bubnu byl zasažen levou paličkou, nikoli pravou. Ukazuje se stejná dynamika a zvuk je podobný zvuku dvou basových bubnů.